https://www.change.org/p/non-%C3%A0-la-privatisation-d-a%C3%A9roports-de-paris?recruiter=31665202&utm_source=share_petition&utm_medium=facebook&utm_campaign=psf_combo_share_abi&utm_term=psf_combo_share_initial&recruited_by_id=9d1d2e60-fad9-012f-8fca-40401bfb750c&pt=AVBldGl0aW9uAFXC2gAAAAAAXHe6JtSfnRAyMmVkNTk1Ng%3D%3D&utm_content=fht-14336597-fr-fr%3Av2
Moi, je ne comprendspas comment on peut privatiser, des entreprises, où la securité, soit aussi fondamentale, parce que inexorablement, la notion, d'entretien, pour commencer, des infrastructures, et du matériel, se trouve toujours en opposition, systematique, vis à vis du concept de rentabilité, et ça, c'est à mes yeux, illogique., et je tiendrai toujours, ce même discours, au sujet du rail, pour information.
Et je souhaite bon courage, à celui, qui embitionnerait, de me faire changer d'avis; Oui, je sais, y'a que les cons, qui ne changent pas d'avis.
Et bien on dira que je suis la conne deservice, alors, aucun souci ! ha ha ha.
Et demain, je vous ferai la version, EAU POTABLE, ou ENERGIE, si vous voulez, hein , OK ? on fait comme ça...
25 decembre 2019.
#FFnielaubin, #générations, #EELV, #unegauchequiseparle, #PS, #ensembleslagauche,
Oui, je suis d'accord, "on ne lâche rien"....
Mais expliquer pourquoi, c'est si important, ça n'est pas superflu, je crois.
En effet, le transport aujourd'hui, et le déplacements des humains, sur la planète toute entière, pour fuir le désespoir, pour certains, que ce soit pour des raisons politiques, environnementales, ou que ce soit à des fins qui ne soit pas liées, à une quelconque souffrance, mais au contraire, par le biais de la mondialisation, à des fins ludiques, et touristiques, ou pour le travail, on ne peut que constater, à quel point le fait de voyager, prend de plus en plus d'ampleur.
Que cette tendance généralisée, génère la convoitise, des plus grands groupes financiers, de par le monde, ne fait aucun doute, là, où parallèlement, justement, pour des raisons purement écologiques, et environnementales, il est de notre devoir de veiller, à ce que l'empreinte carbone, qui s'y attache, soit la plus faible possible.
En dehors, d'un contexte purement environnemental, et donc, "purement politique", la nécessité de voyager, un minimum, ne serait que pour des raisons professionnelles, induit, que c'est un post, aussi vital, que l'air qu'on respire, ou que l'eau que l'on boit.
A ce titre, vendre nos aéroports, quelque soit l’acquéreur potentiel, comme marchanderait un vulgaire marchand de tapis, avec tout le respect, que je dois aux marchands de tapis, contre qui, je n'ai rien à redire, me semble, non seulement, insultant, vis à vis des usagers, et de ceux qui y travaillent, mais surtout, parfaitement immoral.
https://www.ouest-france.fr/economie/referendum-adp-1-036-000-soutiens-enregistres-au-18-decembre-6660159?fbclid=IwAR3Fjhmk-b0PM1Y6aplfChZaG9XDtVw-nX9g5t5rQjPzxMPFRI4YbTfd1Sc